在卷板機向復(fù)合化發(fā)展的背景下，這種多品種少批量生產(chǎn)、變品種變批量生產(chǎn)以及工程總和的傾向變得更高。把在多個機械上加工多個工件總合成在一臺卷板機上，或把粗加工、精加工等多個工程總合成少數(shù)工程，來對提高生產(chǎn)性能和節(jié)省空間做貢獻。因此，對于卷板機主軸，有了從低速旋轉(zhuǎn)重切削開始向高速旋轉(zhuǎn)輕切削的廣范圍加工發(fā)展的需要，作為軸承，要求高速和高剛性的并存。對于高速，軸承單個的dmn值，實現(xiàn)了角接觸球軸承為400~500萬，圓柱滾子軸承為200~300萬，適應(yīng)了卷板機的要求。但是，重視高速的話，對于剛性就會不利。為此主軸的設(shè)計，不得不同時重視高速性和高剛性的情況很多。從這里也能看出，維持高速性，并在重切削側(cè)具有必要的剛性是今后軸承開發(fā)的一個課題。
潤滑大致分為油潤滑和脂潤滑。一般重視高速加工的場合采用油潤滑，低速旋轉(zhuǎn)且重視成本、使用性以及減少環(huán)境負荷的場合采用脂潤滑。但是隨著卷板機的進步，希望有一種能同時滿足兩種加工場合的潤滑方式。
作為軸承廠商，對油潤滑進行改良，維持高速加工的同時又能節(jié)省能源和提高環(huán)保性能，或者改善脂潤滑的技術(shù)的開發(fā)正在進行中。也就是說，潤滑技術(shù)是對軸承性能有很大影響的要素，今后需要展開的課題還有很多。
為了提高卷板機的可靠性，必須提高軸承的可靠性。為此根據(jù)檢測到的軸承溫度或振動，來確立軸承的壽命，因此預(yù)測技術(shù)是不可缺少的。再者，若能檢測到軸承上承受的負荷的話，能根據(jù)加工狀態(tài)自我控制出最合適的預(yù)緊和潤滑，這樣的結(jié)果，使同時具有高速性能和高剛性寬度很大的加工領(lǐng)域的對應(yīng)成為了可能。
原來的定位預(yù)緊方式，隨著轉(zhuǎn)速的增加主軸剛性會增加，但是使用本機構(gòu)的場合，特別是高扭矩發(fā)生時低速旋轉(zhuǎn)領(lǐng)域的主軸剛性會飛躍性地增加，是適合高負荷加工的預(yù)緊方式。模具產(chǎn)業(yè)正在興起一場科技熱潮，進一步加快推動我國模具業(yè)技術(shù)更新。中國模具行業(yè)正面臨著“大浪淘沙期”，不少新型企業(yè)將從科技革命中展露鰲頭，但更多的小型企業(yè)命懸一線。